ਇੰਡੀਗੋ, ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਅਤੇ ਸਪਾਈਸਜੈੱਟ ਵਰਗੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਦੀਵਾਲੀ ਸੀਜ਼ਨ ਲਈ 1,700 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਧੂ ਉਡਾਣਾਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਜਨਰਲ ਆਫ਼ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ (DGCA) ਨਾਲ ਹੋਈ ਮੀਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਿਆ ਗਿਆ।
ਮੀਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ, DGCA ਨੇ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਮਨਮਾਨੇ ਕਿਰਾਏ ਵਾਧੇ ‘ਤੇ ਵੀ ਸਖ਼ਤੀ ਕੀਤੀ। DGCA ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ‘ਤੇ, ਮਨਮਾਨੇ ਕਿਰਾਏ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਉੱਚ-ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।”
ਇੰਡੀਗੋ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ 730 ਉਡਾਣਾਂ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ
DGCA ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੰਡੀਗੋ ਨੇ 42 ਰੂਟਾਂ ‘ਤੇ 730 ਵਾਧੂ ਉਡਾਣਾਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ, ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਅਤੇ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਨੇ 20 ਰੂਟਾਂ ‘ਤੇ 486 ਉਡਾਣਾਂ ਜੋੜੀਆਂ, ਅਤੇ ਸਪਾਈਸਜੈੱਟ ਨੇ 38 ਰੂਟਾਂ ‘ਤੇ 546 ਉਡਾਣਾਂ ਜੋੜੀਆਂ। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਦੀਵਾਲੀ ਸੀਜ਼ਨ ਦੌਰਾਨ 1,700 ਵਾਧੂ ਉਡਾਣਾਂ ਚੱਲਣਗੀਆਂ।
2025 ਵਿੱਚ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਟਰਬਾਈਨ ਫਿਊਲ (ATF) ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਹੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਚਾਰ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ATF ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਲਗਭਗ ₹12,000 ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਲੀਟਰ ਵਧੀਆਂ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ATF ਇੱਕ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤ ਦਾ 50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਿੱਸਾ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਨੇ ਬੋਇੰਗ 787 ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਹੈ
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਆਫ਼ ਇੰਡੀਅਨ ਪਾਇਲਟਸ (FIP) ਨੇ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਜਨਰਲ ਆਫ਼ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ (DGCA) ਨੂੰ ਪੱਤਰ ਲਿਖ ਕੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਾਰੇ ਬੋਇੰਗ 787 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਮੰਗ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੇ ਬੋਇੰਗ 787 ਜਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਇੱਕ ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਈ ਹੈ। ਜਹਾਜ਼ ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ ਤੋਂ ਬਰਮਿੰਘਮ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਰੈਮ ਏਅਰ ਟਰਬਾਈਨ (RAT) ਲੈਂਡਿੰਗ ਤੋਂ ਠੀਕ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਤਾਇਨਾਤ ਹੋ ਗਿਆ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਉਤਰ ਗਿਆ।
