ਲੁਧਿਆਣਾ : ਸਪੀਡ ਲਿਮਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੇਜ਼ ਗੱਡੀਆਂ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ 25 ਤੋਂ 30 ਚਲਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਕਰੀਬ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਭਾਈ ਬਾਲਾ ਚੌਕ ਤੋਂ ਜਗਰਾਉਂ ਪੁਲ ਤੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਫ਼ਿਲਹਾਲ ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਰੋਡ ਦੇ ਉਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਟਰੈਫ਼ਿਕ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਟਰੈਫ਼ਿਕ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਰੋਡ ‘ਤੇ ਵਾਹਨ 60 ਕਿੱਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਟਰੈਫ਼ਿਕ ਪੁਲੀਸ ਦੇ ਏਐਸਆਈ ਸੁਖਵਿੰਦਰ ਸਿੰਘ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਰੋਡ ਦੀ ਸਪੀਡ ਲਿਮਟ ਦਾ ਪਤਾ ਹੈ ਪਰ ਦੂਜੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਉੱਚ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੇ ਹੁਕਮਾਂ ‘ਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰਾਡਾਰ ਮੀਟਰ ਲਗਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਚੌੜੀ ਸੜਕ ਕਾਰਨ ਲੋਕ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਹਾਦਸਾ ਵਾਪਰਨ ਦਾ ਖ਼ਦਸ਼ਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਥੇ ਸਪੀਡ ਲਿਮਿਟ ਬੋਰਡ ਵੀ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਜੁਲਾਈ ਤੋਂ ਸਤੰਬਰ ਤੱਕ ਇਸ ਪੁਲ ‘ਤੇ ਕਰੀਬ 4 ਤੋਂ 5 ਵਾਹਨ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਹੁਣ ਸਖ਼ਤੀ ਲਾਗੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਸਪੀਡ ਰਾਡਾਰ ਟਰੈਕਰ ਇੱਕ ਕਿੱਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਤੋਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸੁਖਵਿੰਦਰ ਸਿੰਘ ਅਨੁਸਾਰ ਓਵਰ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦਾ ਪਹਿਲਾ 1000 ਰੁਪਏ ਦਾ ਚਲਾਨ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜੇਕਰ ਉਹ ਦੁਬਾਰਾ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦਾ ਫੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ 2000 ਰੁਪਏ ਜੁਰਮਾਨਾ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਹੈ।
ਲੁਧਿਆਣਾ ਸ਼ਹਿਰ 2021 ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ 5ਵੇਂ ਸਥਾਨ ‘ਤੇ ਹੈ। NCRB (ਨੈਸ਼ਨਲ ਕ੍ਰਾਈਮ ਰਿਕਾਰਡ ਬਿਊਰੋ) ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਅਨੁਸਾਰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਮੌਤ ਦਰ 77.2 ਫ਼ੀਸਦੀ ਰਹੀ। ਸਾਲ 2020 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲੁਧਿਆਣਾ ਵਿੱਚ ਮੌਤ ਦਰ ਵਿੱਚ 4.72 ਫ਼ੀਸਦੀ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਰਿਪੋਰਟ ਮੁਤਾਬਕ ਗੁਜਰਾਤ ਦਾ ਰਾਜਕੋਟ 92.9 ਫ਼ੀਸਦੀ ਦੇ ਨਾਲ ਟਾਪ ‘ਤੇ ਹੈ। ਹਰਿਆਣਾ ਦਾ ਫ਼ਰੀਦਾਬਾਦ 90.9 ਫ਼ੀਸਦੀ ਨਾਲ ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ ‘ਤੇ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਛੱਤੀਸਗੜ੍ਹ ਦਾ ਰਾਏਪੁਰ (89 ਫ਼ੀਸਦੀ) ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਬੰਗਾਲ ਦਾ ਆਸਨਸੋਲ (86.7) ਹੈ। ਸਾਲ 2021 ਵਿੱਚ ਲੁਧਿਆਣਾ ਵਿੱਚ 478 ਸੜਕ ਹਾਦਸੇ ਹੋਏ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ 380 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਜਾਨ ਚਲੀ ਗਈ। ਅਤੇ 169 ਲੋਕ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਹੋਏ ਹਨ। ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਹਰ ਮਹੀਨੇ 40 ਦੇ ਕਰੀਬ ਸੜਕ ਹਾਦਸੇ ਵਾਪਰਦੇ ਹਨ। ਹਰ ਮਹੀਨੇ 31 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ।
ਸਾਲ 2020 ਵਿੱਚ ਲੁਧਿਆਣਾ ਵਿੱਚ 388 ਸੜਕ ਹਾਦਸੇ ਹੋਏ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ 281 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ। ਮੌਤ ਦਰ 72.42 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ 2019 ਵਿੱਚ ਮੌਤ ਦਰ 69.39 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸੀ। 2019 ਵਿੱਚ, 526 ਸੜਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 365 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ। ਟਰੈਫ਼ਿਕ ਪੁਲੀਸ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਵੱਲੋਂ ਕੀਤੇ ਅਧਿਐਨ ਅਨੁਸਾਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਰਫ਼ਤਾਰ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੈ।
ਟਰੈਫ਼ਿਕ ਪੁਲੀਸ ਨੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ 45 ਬਲੈਕ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੀ ਸ਼ਨਾਖ਼ਤ ਕੀਤੀ ਸੀ ਪਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ’ਤੇ ਮੌਤਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਯੋਜਨਾ ਜਾਂ ਉਪਰਾਲਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
