Maruti Suzuki Tour S: ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੰਪਨੀ ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਨੇ ਟੈਕਸੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਮਾਡਲ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀ ਸੇਡਾਨ ਕਾਰ ਮਾਰੂਤੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਰਗਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਟੂਰ ਐੱਸ (Maruti Suzuki Tour S) ਦਾ ਨਾਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵੇਚਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਹੁਣ ਇਸਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੇਂ ਅਵਤਾਰ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਾਰ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮੰਨੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇਸਦੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ, ਸਸਤੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਮਾਈਲੇਜ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ।
ਓਲਾ ਅਤੇ ਉਬੇਰ ਨਾਲ ਜੁੜ ਕੇ ਜਾਂ ਖੁਦ ਦਾ ਟੈਕਸੀ ਕਾਰੋਬਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਕੇ ਇਸ ਕਾਰ ਰਾਹੀਂ ਹਰ ਮਹੀਨੇ 30 ਤੋਂ 40 ਹਜ਼ਾਰ ਰੁਪਏ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਕਮਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਟੂਰ ਐਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਸੀਐਨਜੀ ਵਿਕਲਪ ਨਾਲ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਪੈਟਰੋਲ ਮਾਡਲ ਦੀ ਕੀਮਤ 6.51 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਅਤੇ CNG ਵੇਰੀਐਂਟ ਦੀ ਕੀਮਤ 7.36 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਹੈ। ਦੋਵਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ ਹਨ।
ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਵਾਂ ਕੀ ਮਿਲੇਗਾ?
ਸੇਡਾਨ ਕੈਬ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਹੁਣ ਕਾਫੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਰ ਵਰਗੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਹੁਣ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵਿਕ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਫਰੰਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, LED ਟੇਲ ਲੈਂਪ ਅਤੇ ਟੂਰ ਐਸ ਬੈਜਿੰਗ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਟੂਰ ਐਸ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਰੰਗਾਂ ਦੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਆਰਕਟਿਕ ਵ੍ਹਾਈਟ, ਮਿਡਨਾਈਟ ਬਲੈਕ ਅਤੇ ਸਿਲਕੀ ਸਿਲਵਰ ਵਿੱਚ ਵੇਚਦੀ ਹੈ। ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਟਿਲਟ-ਅਡਜਸਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ, ਮੈਨੂਅਲ ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਫਰੰਟ ਐਕਸੈਸਰੀ ਸਾਕਟ, ISOFIX ਸੀਟ ਐਂਕਰੇਜ ਅਤੇ ਸਪੀਡ-ਸੈਂਸਟਿਵ ਡੋਰ ਲਾਕਿੰਗ ਵਰਗੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇਹ ਕਾਰ 32.12 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਦੇਵੇਗੀ
ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ, ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕਫੋਰਸ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ (EBD) ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਅਸਿਸਟ (BA), ਸਪੀਡ ਲਿਮਿਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਰਿਵਰਸ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ, ਡਿਊਲ ਏਅਰਬੈਗਸ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਟੇਬਿਲਟੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ (ESP) ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਵਰਗੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਮਿਲਣਗੀਆਂ। ਸਿਸਟਮ (ABS)। ਚਲੋ ਚੱਲੀਏ। ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਦਾ ਪੈਟਰੋਲ ਮਾਡਲ 23.15 km/l ਦੀ ਔਸਤ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ CNG ਮਾਡਲ 32.12 km/kg ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਡਲ ਨਾਲੋਂ 21% ਜ਼ਿਆਦਾ ਈਂਧਨ ਕੁਸ਼ਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਬਹੁਤ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ
ਨਵੀਂ Tour S ਨੂੰ 1200cc k-ਸੀਰੀਜ਼ ਇੰਜਣ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਜੋ 6,000 rpm ‘ਤੇ 88 bhp ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 113 Nm ਦਾ ਪੀਕ ਟਾਰਕ ਆਊਟਪੁੱਟ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ CNG ‘ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ 6,000 rpm ‘ਤੇ 76 bhp ਅਤੇ 4,300 rpm ‘ਤੇ 98.5 Nm ਪੀਕ ਟਾਰਕ ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਸਿਰਫ ਮੈਨੂਅਲ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
