ਮਹਿੰਦਰਾ ਨੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ XEV 9S ਲਾਂਚ ਕਰਕੇ ਆਪਣੀ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV ਲਾਈਨਅੱਪ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ₹19.95 ਲੱਖ (ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ) ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਾਲਾ ਇਹ ਮਾਡਲ XEV 9e ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸਮਰਪਿਤ INGLO ਪਲੇਟਫਾਰਮ ‘ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ। ਨਾਮ ਵਿੱਚ “S” ਸਪੇਸ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਹਿੰਦਰਾ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ SUV ਆਪਣੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੈਬਿਨ ਸਪੇਸ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV ਦੇ ਦੋ ਬੈਟਰੀ ਵਿਕਲਪ ਅਤੇ ਚਾਰ ਮੁੱਖ ਰੂਪ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਟਾਪ-ਸਪੈਕ ਪੈਕ 3 ਅਬਵ ਵੇਰੀਐਂਟ ਲਈ ₹29.45 ਲੱਖ ਤੱਕ ਹੈ। ਬੁਕਿੰਗ 14 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹੇਗੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਡਿਲੀਵਰੀ 23 ਜਨਵਰੀ, 2026 ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ।
ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: INGLO ਸਮਰਪਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ’ਤੇ ਬਣੀ। “S” ਦਾ ਮਤਲਬ “Space” ਹੈ। ਮਹਿੰਦਰਾ ਦਾ ਦਾਵਾ ਹੈ ਕਿ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕੈਬਿਨ ਸਪੇਸ, ਫਲੈਟ ਫਲੋਰ ਅਤੇ ਤਿੰਨਾਂ ਕਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਲੈੱਗਰੂਮ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।
ਬੁਕਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ: ਬੁਕਿੰਗ 14 ਜਨਵਰੀ 2026 ਤੋਂ ਖੁੱਲ੍ਹੇਗੀ, ਡਿਲੀਵਰੀ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ (23 ਜਨਵਰੀ 2026) ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ।
ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਅਤੇ ਫੀਚਰਸ:
- ਟ੍ਰਿਪਲ-ਸਕ੍ਰੀਨ ਸੈਟਅੱਪ (ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ + ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ + ਕੋ-ਪੈਸੇਂਜਰ ਸਕ੍ਰੀਨ)
- ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਲਈ ਦੋ BYOD ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ
- 16-ਸਪੀਕਰ ਹਰਮਨ ਕਾਰਡਨ ਸਾਊਂਡ ਸਿਸਟਮ
- ਵਿਜ਼ਨ X AR ਹੈੱਡ-ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇਅ
- ਪੂਰੀ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੀ ਪੈਨੋਰੈਮਿਕ ਸਨਰੂਫ
- 65W ਫਾਸਟ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ
- ਮਹਿੰਦਰਾ ਦੀ ਨਵੀਂ MAIA AI ਤਕਨਾਲੋਜੀ (ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ + ਵਾਹਨ ਕੰਟਰੋਲ)
- ਸਭ ਤੋਂ ਐਡਵਾਂਸਡ AQI ਏਅਰ ਪਿਊਰੀਫਾਇਰ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ VR-ਸਹਾਇਕ LED ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ
ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਰੇਂਜ:
- ਤਿੰਨ LFP ਬੈਟਰੀ ਵਿਕਲਪ: 59 kWh, 70 kWh, 79 kWh
- ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਰੇਂਜ: 400 km, 450 km, 500 km (ਕ੍ਰਮਵਾਰ)
- 210 kW (ਲਗਭਗ 286 PS) ਮੋਟਰ, 380 Nm ਟਾਰਕ
- 0-100 km/h: ਸਿਰਫ਼ 7 ਸਕਿੰਟ (ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ 7-ਸੀਟਰ EV)
- ਟਾਪ ਸਪੀਡ: 202 km/h
- ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ: 20 ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ 20-80% (ਸਾਰੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਲਈ)
ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
XEV 9S ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ 7 ਏਅਰਬੈਗ, ਲੈਵਲ 2+ ADAS, 5 ਰਾਡਾਰ ਸੈਂਸਰ, ਅਤੇ 1 ਵਿਜ਼ਨ ਕੈਮਰਾ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। INGLO ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਉੱਚ-ਕਠੋਰਤਾ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਫਲੈਟ-ਫਲੋਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤਿੰਨੋਂ ਕਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਲੈੱਗਰੂਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਦੀ ਉਚਾਈ 1,745 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ 9 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੱਸੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਫੀਡਬੈਕ ਦੇ ਆਧਾਰ ‘ਤੇ
, ਮਹਿੰਦਰਾ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ XEV 9S ਨੂੰ XEV 9e ਅਤੇ BE 6 ਤੋਂ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਫੀਡਬੈਕ ਦੇ ਆਧਾਰ ‘ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਧਿਆਨ ਕੈਬਿਨ ਸਪੇਸ, ਲਗਜ਼ਰੀ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਡਿਜੀਟਲ ਅਨੁਭਵ ‘ਤੇ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮਹਿੰਦਰਾ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਅਤੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUVs ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਪੁਲ ਵਜੋਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੋਵੇਂ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।