ਇੰਡੀਗੋ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦਾ ਸੰਕਟ ਅੱਜ ਵੀ ਜਾਰੀ ਹੈ। 8 ਦਸੰਬਰ 2025 (ਸੋਮਵਾਰ) ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਵੱਡੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਤੋਂ 200 ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਹੋਈਆਂ, ਜਦਕਿ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ 650 ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਡਾਣਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਰੱਦ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਚੁੱਕੀਆਂ ਸਨ।
ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਸਰ ਵਾਲੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਰਹੇ:
- ਦਿੱਲੀ: 134 ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ (75 ਰਵਾਨਗੀ + 59 ਆਗਮਨ)
- ਬੰਗਲੁਰੂ: 127 ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ (62 ਰਵਾਨਗੀ + 65 ਆਗਮਨ)
- ਹੈਦਰਾਬਾਦ: 77 ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ (39 ਰਵਾਨਗੀ + 38 ਆਗਮਨ)
- ਚੇਨਈ: 71 ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ (38 ਰਵਾਨਗੀ + 33 ਆਗਮਨ)
- ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ: 18 ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ
- ਸ਼੍ਰੀਨਗਰ: 16 ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ
- ਤਿਰੂਵਨੰਤਪੁਰਮ: 5 ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ
ਇੰਡੀਗੋ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ 2,300 ਉਡਾਣਾਂ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਅੱਜ ਲਗਭਗ 1,650 ਉਡਾਣਾਂ ਹੀ ਚਲਾ ਸਕੀ। ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸੀਈਓ ਪੀਟਰ ਐਲਬਰਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਥਿਤੀ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਸੁਧਰ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ 10 ਦਸੰਬਰ ਤੱਕ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਬਹਾਲ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ (ਪਹਿਲਾਂ 10-15 ਦਸੰਬਰ ਦੀ ਗੱਲ ਕਹੀ ਸੀ)।ਸੰਕਟ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਨਵੇਂ FDTL (Flight Duty Time Limitations) ਨਿਯਮਾਂ ਦਾ ਲਾਗੂ ਹੋਣਾ ਦੱਸਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇੰਡੀਗੋ ਦੇ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਨਵੇਂ ਨਿਯਮਾਂ ਕਾਰਨ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦਾ ‘ਬਫਰ’ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਦੂਜੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਵਾਂਗ ਅਸੀਂ ਵਾਧੂ ਸਟਾਫ ਨਹੀਂ ਰੱਖ ਸਕੇ।” ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਸ ਦਾ “ਮੂਲ ਕਾਰਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ” ਕਰਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਡੀਜੀਸੀਏ ਨੇ ਇੰਡੀਗੋ ਦੇ ਸੀਈਓ ਤੇ ਲੇਖਾ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਨੂੰ “ਕਾਰਨ ਦੱਸੋ ਨੋਟਿਸ” ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਸੋਮਵਾਰ ਸ਼ਾਮ ਤੱਕ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ’ਤੇ 24 ਘੰਟੇ ਹੋਰ ਵਧਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਨੇ ਇੰਡੀਗੋ ਵਿਰੁੱਧ ਦਾਇਰ ਪਟੀਸ਼ਨ ’ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਸੁਣਵਾਈ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਸੀਜੇਆਈ ਜਸਟਿਸ ਸੂਰਿਆ ਕਾਂਤ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮਾਮਲੇ ’ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਮਾਮਲਾ ਹੁਣ 10 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਸੁਣਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਸੰਸਦੀ ਸਥਾਈ ਕਮੇਟੀ (ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰ) ਇੰਡੀਗੋ ਤੇ ਡੀਜੀਸੀਏ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਤਲਬ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹੋਈ ਅਸੁਵਿਧਾ ਲਈ ਇੰਡੀਗੋ ਨੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ₹610 ਕਰੋੜ ਦੇ ਰਿਫੰਡ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਹਨ ਤੇ 3,000 ਯਾਤਰੀਆਂ ਦਾ ਸਮਾਨ ਵਾਪਸ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਇੰਡੀਗੋ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਤਕਨੀਕੀ ਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਸੰਕਟ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਲੱਖਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੰਪਨੀ 10 ਦਸੰਬਰ ਤੱਕ ਸਥਿਤੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਧਾਰਨ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
