Punjab

ਪੰਜਾਬ ‘ਚ ਘਰ ਬਣਾਉਣ ਹੋਇਆ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ, ਅਸਮਾਨੀ ਚੜ੍ਹੀਆਂ ਉਸਾਰੀ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ

Increase construction prices, Punjab news, Punjab government

ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ : ਪੰਜਾਬ ਵਿੱਚ ਘਰ ਬਣਾਉਣ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਥੋੜ੍ਹੇ ਹੀ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸਮਾਨ ਵਿੱਚ ਜਬਰਦਸਤ ਉਛਾਲ ਆਇਆ ਹੈ। ਹਾਲਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਰੇਤੇ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸਮਿੰਟ ਅਤੇ ਸਰੀਆ ਹਰ ਚੀਜ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਧਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਪੰਜਾਬ ਵਿੱਚ ਬਾਰੀਕ ਅਤੇ ਮੋਟੇ ਰੇਤੇ ਦੇ ਭਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਇੰਨਾ ਹੀ ਨਹੀਂ ਪਿਛਲੇ ਤਿੰਨ ਦਿਨਾਂ ‘ਚ ਲੋਹੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ‘ਚ 5 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਸਰੀਆ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਸੀਮਿੰਟ ਦਾ ਥੈਲਾ 380 ਰੁਪਏ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ 300 ਰੁਪਏ ਦੇ ਕਰੀਬ ਮਿਲਦਾ ਸੀ।

ਇਸ ਨਾਲ ਜਿੱਥੇ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਉੱਤੇ ਮਹਿੰਗਾਈ ਦੀ ਮਾਰ ਪਈ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਹੀ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਦੇ ਵੀ ਸਾਹ ਸੂਤੇ ਪਏ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਧਦੀ ਰਹੀ ਤਾਂ ਉਹ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਪੂਰੇ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਣਗੇ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਠੱਪ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

ਸਰਕਾਰ ਕਰੱਸ਼ਰਾਂ ’ਤੇ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘਿਰੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਰਕੇ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰਲੇ ਰਾਜਾਂ ਤੋਂ ਮਾਲ ਮੰਗਵਾਉਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਮੀਡੀਆ ਰਿਪੋਰਟ ਮੁਤਾਬਿਕ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਸਮਾਨ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਮੁਤਾਬਿਕ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਮੋਟੀ ਰੇਤ – 60 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਘਣ ਫੁੱਟ। ਤਿੰਨ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ 30 ਤੋਂ 32 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਘਣ ਫੁੱਟ ਸੀ।

ਬੱਜਰੀ – 40 ਤੋਂ 45 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਘਣ ਫੁੱਟ, ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ 24 ਤੋਂ 25 ਰੁਪਏ ਸੀ।

ਬਰੀਕ ਰੇਤ – 65 ਤੋਂ 70 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਘਣ ਫੁੱਟ। ਤਿੰਨ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ 25 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਘਣ ਫੁੱਟ ਸੀ।

ਸੀਮਿੰਟ – 380 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਥੈਲਾ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਕੀਮਤ 280 ਰੁਪਏ ਸੀ।

ਇੱਟ – 7.60 ਰੁਪਏ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਇਹ 5.50 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਇੱਟ ਸੀ।

‘ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੇ ਲੱਕ ਤੋੜਿਆ’

ਅਮਰ ਉਜਾਲਾ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਮੁਤਾਬਿਕ ਈਕੋ ਹੋਮ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਐਮਡੀ ਰੌਕੀ ਸਹਿਗਲ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ‘ਜਦੋਂ ਸਾਡਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਲਾਗਤ ਦਾ ਹਿਸਾਬ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਦੋ ਸਾਲ ਲੱਗ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਉਸਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਜੋ ਦੋ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਸਨ, ਹੁਣ ਦੁੱਗਣੀਆਂ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਬੁੱਕ ਕੀਤੇ ਮਕਾਨਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਹੀਂ ਵਧਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਇਸ ਲਈ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੇ ਕਮਰ ਤੋੜ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।’

‘ਜੇਬ ‘ਚੋਂ ਜਾ ਰਿਹੈ ਪੈਸਾ, ਸਰਕਾਰ ਠੋਸ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ’

ਵਿਕਟੋਰੀਆ ਗਾਰਡਨ ਦੇ ਰਾਜੂ ਢੀਂਗਰਾ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਪੁੱਤਰ ਮਨਪ੍ਰੀਤ ਸਿੰਘ ਢੀਂਗਰਾ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਟਾਂ, ਸੀਮਿੰਟ, ਬੱਜਰੀ, ਰੇਤਾ ਸਭ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਸੂਬੇ ਦਾ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਵਰਗਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਮਾਲੀਆ ਮਿਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਉਦਯੋਗ ਠੱਪ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਬਿਲਡਰ ਜੇਬ ਤੋਂ ਖਰਚ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।