India

ਸਿਲਕਿਆਰਾ ਸੁਰੰਗ ਹਾਦਸੇ ਦੌਰਾਨ ਹਿਮਾਚਲ ‘ਚ ਧੱਸੀਆਂ 2 ਸੁਰੰਗਾਂ , ਕੰਪਨੀ ਨੇ 2 ਮਹੀਨੇ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਲੱਗਣ ਦਿੱਤੀ ਕੋਈ ਭਣਕ…

During the Silkyara tunnel accident, 2 tunnels collapsed in Himachal, the company did not allow any excavation for 2 months...

ਜਦੋਂ ਉੱਤਰਾਖੰਡ ਦੇ ਉੱਤਰਕਾਸ਼ੀ ਦੇ ਸਿਲਕਿਆਰਾ ਵਿੱਚ ਸੁਰੰਗ ਡਿੱਗਣ ਕਾਰਨ ਅੰਦਰ ਫਸੇ 41 ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਦੇ ਯਤਨ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਸਨ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਹਿਮਾਚਲ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਮੰਡੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਪੰਡੋਹ ਨੇੜੇ ਦੋ ਉਸਾਰੀ ਅਧੀਨ ਸੁਰੰਗਾਂ ਵੀ ਧਸ ਗਈਆਂ, ਪਰ ਕੰਪਨੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਨੇ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਭਣਕਰ ਨਹੀਂ ਲੱਗਣ ਦਿੱਤੀ। ਹੁਣੇ ਹੀ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਹੈ।

ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਨੁਸਾਰ ਪੰਡੋਹ ਡੈਮ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਡਾਇਓਡ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਅਧੀਨ ਦੋ ਸੁਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਆਰਐਚਐਸ ਸੁਰੰਗ ਦਾ 25 ਤੋਂ 30 ਮੀਟਰ ਹਿੱਸਾ 22 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ ਸਵੇਰੇ 4 ਵਜੇ ਦੇ ਕਰੀਬ ਧਸ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 6 ਦਸੰਬਰ ਦੀ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ HLH ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਕਰੀਬ 60 ਮੀਟਰ ਅੰਦਰ ਜਾ ਵੜਿਆ। ਦੋਵਾਂ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਗੱਲ ਇਹ ਰਹੀ ਕਿ ਸੁਰੰਗ ਢਹਿਣ ਦੀ ਘਟਨਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਚੁੱਕੇ ਸਨ।

ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ‘ਚ ਮਲਬਾ ਡਿੱਗ ਚੁੱਕਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਪਰ ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਮਲਬਾ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਿਉਂ-ਤਿਉਂ ਹੋਰ ਮਲਬਾ ਡਿੱਗ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ‘ਚ ਮਲਬਾ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਕੰਮ ‘ਚ ਕਾਫੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋਹਾਂ ਸੁਰੰਗਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਲਗਭਗ 3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ।

ਦੋਵੇਂ ਸੁਰੰਗਾਂ ਹੇਠਾਂ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਸਣ ਦੀ ਕੋਈ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਕਿਉਂਕਿ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਦੋਵੇਂ ਸੁਰੰਗਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਭਾਵ ਸੁਰੰਗਾਂ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਮਿਲ ਚੁੱਕੇ ਸਨ। ਉੱਤਰਾਖੰਡ ਦੇ ਸਿਲਕਿਆਰਾ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੇ ਫਸਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਰੇਕ-ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਘਾਟ ਸੀ, ਪਰ ਮਜ਼ਦੂਰ ਡਿੱਗੇ ਭਾਰੀ ਮਲਬੇ ਹੇਠਾਂ ਦੱਬੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਸਨ, ਜੇਕਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਡਿੱਗਣ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਨਾ ਕੀਤਾ ਹੁੰਦਾ ਅਤੇ ਇਹ ਹਾਦਸਾ ਵਾਪਰ ਗਿਆ ਹੁੰਦਾ। ਅਚਾਨਕ

ਸ਼ਾਹਪੁਰਜੀ ਪੱਲੋਂਜੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਟੀਮ ਲੀਡਰ ਆਦਰਸ਼ ਪੰਹੋਤਰਾ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਕੰਮ ਦੌਰਾਨ ਅਜਿਹੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਵਾਪਰਦੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਪਰ ਕੰਪਨੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਵੱਲੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਜੋ ਮਲਬਾ ਡਿੱਗਿਆ ਹੈ, ਉਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕੰਮ ਵੀ ਜਲਦੀ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸ ਦੇਈਏ ਕਿ ਪੰਡੋਹ ਬਾਈਪਾਸ ਟਾਕੋਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਕੰਮ AFCONS ਵੱਲੋਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕੰਮ ਸ਼ਾਹਪੁਰਜੀ ਪੱਲੋਂਜੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਦੇਖ-ਰੇਖ ਹੇਠ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।