ਦਿੱਲੀ : ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਨੇ ਸਾਹਿਬਾਬਾਦ ਤੋਂ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਰੈਪਿਡ ਟਰੇਨ ਨਮੋ ਭਾਰਤ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ। PM ਮੋਦੀ ਨੇ ਇੱਕ ਬਟਨ ਦਬਾ ਕੇ RRTS ਕਨੈਕਟ ਐਪ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ। ਰੈਪਿਡ ਰੇਲ ਬਾਰੇ ਪੂਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਸ ਐਪ ਤੋਂ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗੀ। ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਮੋਬਾਈਲ ਤੋਂ QR ਕੋਡ ਸਕੈਨ ਕਰਕੇ ਪਹਿਲੀ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦੀ। ਦੇਸ਼ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਨਮੋ ਭਾਰਤ ਟਰੇਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਹਿਲਾ ਪਾਇਲਟ ਚਲਾ ਰਹੀ ਹੈ।
ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਮੋਦੀ ਸਾਹਿਬਾਬਾਦ ਤੋਂ ਦੁਹਾਈ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਰਾਹੀਂ ਜਾਣਗੇ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਉਹ ਕੁੱਲ 34 ਕਿੱਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੈਅ ਕਰਨਗੇ। ਆਮ ਲੋਕ ਵੀ 21 ਅਕਤੂਬਰ ਤੋਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਣਗੇ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਕਾਂਗਰਸ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਪਵਨ ਖੇੜਾ ਨੇ ਵੀ ਟਵਿੱਟਰ ‘ਤੇ ਲਿਖਿਆ- ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਭਾਰਤ ਹੀ ਕਿਉਂ ਲਿਖਿਆ? ਦੇਸ਼ ਦਾ ਨਾਂ ਵੀ ਬਦਲ ਕੇ ਨਮੋ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।
#WATCH | Sahibabad, Uttar Pradesh | Prime Minister Narendra Modi inspects the priority section project of Delhi-Ghaziabad-Meerut RRTS Corridor through a VR headset.
He inaugurated the priority section of Delhi-Ghaziabad-Meerut RRTS Corridor and flag off RapidX train – 'NaMo… pic.twitter.com/pX7zUFP25O
— ANI (@ANI) October 20, 2023
ਇਨ੍ਹਾਂ ਪੰਜ ਰੂਟਾਂ ‘ਤੇ ਟਰੇਨਾਂ ਚੱਲਣਗੀਆਂ
ਇਸ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਰੈਪਿਡ ਐਕਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤਹਿਤ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਖੇਤਰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਪਹਿਲੇ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਸਾਹਿਬਾਬਾਦ ਅਤੇ ਦੁਹਾਈ ਡਿਪੂ ਵਿਚਕਾਰ ਤੇਜ਼ ਰੇਲ ਚੱਲੇਗੀ। ਇਹ ਰਸਤਾ 17 ਕਿੱਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਹੈ। ਇਸ ਰੂਟ ‘ਤੇ ਪੰਜ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋਣਗੇ। ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਾਹਿਬਾਬਾਦ, ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ, ਗੁਲਧਰ, ਦੁਹਾਈ ਅਤੇ ਦੁਹਾਈ ਡਿਪੂ ਹਨ।
#WATCH | Prime Minister Narendra Modi interacts with school children and crew of RapidX train – 'NaMo Bharat' – connecting Sahibabad to Duhai Depot, onboard the train.
He inaugurated the priority section of Delhi-Ghaziabad-Meerut RRTS Corridor and flagged off NaMo Bharat at… pic.twitter.com/o6GQp7wMav
— ANI (@ANI) October 20, 2023
ਕੀ ਹੋਣਗੀਆਂ ਰੈਪਿਡ ਰੇਲ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ?
NCRTC ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਭਾਰਤ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਅਜਿਹੀ ਟਰੇਨ ਸਿਸਟਮ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ‘ਚ ਟਰੇਨ 160 ਕਿੱਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲੇਗੀ। ਯਾਤਰੀ ਮੋਬਾਈਲ ਅਤੇ ਕਾਰਡ ਰਾਹੀਂ ਵੀ ਟਿਕਟਾਂ ਖ਼ਰੀਦ ਸਕਣਗੇ। ਰੇਲ ਕੋਚ ਦੇ ਆਖ਼ਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਸਟਰੈਚਰ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਮਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਮੇਰਠ ਤੋਂ ਦਿੱਲੀ ਰੈਫ਼ਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਸ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਕੋਚ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਮਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਘੱਟ ਖ਼ਰਚੇ ‘ਤੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਸ ਟਰੇਨ ਵਿੱਚ ਅਪਾਹਜਾਂ ਲਈ ਵੱਖਰੀ ਸੀਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਇਸ ਟਰੇਨ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਰੇਲਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਕੁਰਸੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਬੰਧ ਵੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਟਰੇਨ ‘ਚ ਵਾਈ-ਫਾਈ ਦੀ ਸੁਵਿਧਾ ਅਤੇ ਮੋਬਾਇਲ-ਯੂ.ਐੱਸ.ਬੀ. ਚਾਰਜਰ ਵੀ ਹੋਵੇਗਾ।
ਰੈਪਿਡ ਰੇਲ ਦਾ ਕਿਰਾਇਆ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ?
ਡੀਪੀਆਰ ਦੇ ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਮੁਤਾਬਕ ਟਰੇਨ ਦਾ ਕਿਰਾਇਆ 2 ਤੋਂ 3 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਦੀਆਂ ਸੱਤ ਲਾਈਨਾਂ ‘ਤੇ ਰੈਪਿਡ ਲਾਈਨ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਨੀਰਕਾ, ਆਈਐਨਏ ਅਤੇ ਐਰੋਸਿਟੀ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। RRTS ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪੂਰੇ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੇ ਨਾਲ 24 ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਣਾਏ ਜਾਣਗੇ। ਏਜੰਸੀ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 2025 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਅੱਠ ਲੱਖ ਯਾਤਰੀ ਇਸ ਰਾਹੀਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਣਗੇ।
ਦਿੱਲੀ ਤੋਂ ਮੇਰਠ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਘੰਟਾ ਲੱਗੇਗਾ। ਦਿੱਲੀ ਅਤੇ ਮੇਰਠ ਵਿਚਕਾਰ ਪੂਰੇ ਰੂਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੁੱਲ 30 ਰੈਪਿਡ ਟਰੇਨਾਂ ਚੱਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ। ਦੁਹਾਈ ਯਾਰਡ, ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ ਵਿੱਚ ਰੈਪਿਡ ਰੇਲ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਕਮਾਂਡ ਕੰਟਰੋਲ ਕੇਂਦਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇਸ ਨੈੱਟਵਰਕ ‘ਤੇ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ‘ਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚ ਸਕਣ। ਇਸ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ, ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਬੱਸ ਸਟੈਂਡਾਂ, ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਅਤੇ ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਨਾਲ ਸਹਿਜੇ ਹੀ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਯਾਤਰੀ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਇੱਕ ਮੋਡ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਜਾ ਸਕਣ।
