ਪਟਨਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ‘ਤੇ ਬੀਤੀ ਰਾਤ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚ ਗਿਆ, ਜਦੋਂ ਦਿੱਲੀ ਤੋਂ ਆ ਰਹੀ ਇੰਡੀਗੋ ਦੀ ਉਡਾਣ 6E2482 ਨੂੰ ਲੈਂਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਚਾਨਕ ਦੁਬਾਰਾ ਉਡਾਣ ਭਰਨੀ ਪਈ। ਜਹਾਜ਼, ਜੋ ਰਾਤ 9:00 ਵਜੇ ਪਟਨਾ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲਾ ਸੀ, 8:49 ਵਜੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਰਨਵੇਅ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਟੱਚਡਾਊਨ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਨਿਕਲ ਗਿਆ।
ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਮੁੱਖ ਲੈਂਡਿੰਗ ਗੀਅਰ ਰਨਵੇਅ ਨੂੰ ਛੂਹਿਆ, ਪਰ ਪਾਇਲਟ ਨੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਕਿ ਛੋਟੇ ਰਨਵੇਅ ‘ਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੋਕਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, ਉਸਨੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਅਸਮਾਨ ਵਿੱਚ ਚੁੱਕਿਆ ਅਤੇ 3-4 ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਲੈਂਡਿੰਗ ਕੀਤੀ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ 173 ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਸਾਹ 5 ਮਿੰਟ ਲਈ ਰੁਕ ਗਏ, ਪਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਲੈਂਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਰਾਹਤ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੀ।
ਇਹ ਘਟਨਾ ਪਟਨਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਛੋਟੇ ਰਨਵੇਅ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਮਿਆਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਛੋਟੇ ਰਨਵੇਅ ਕਾਰਨ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਓਵਰਸ਼ੂਟ ਹੋਣ ਦਾ ਖਤਰਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਰਨਵੇਅ ਦੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਨਿਕਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਤਾਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਜਹਾਜ਼ ਬ੍ਰੇਕ ਜਾਂ ਥ੍ਰਸਟ ਰਿਵਰਸਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਨਹੀਂ ਰੁਕ ਪਾਉਂਦਾ।
ਮਾਹਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਜੇ ਜਹਾਜ਼ ਰਨਵੇਅ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾ ਰੁਕੇ, ਤਾਂ ਇਸ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਦਾ ਖਤਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਟਨਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਰਨਵੇਅ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ 12 ਹਜ਼ਾਰ ਫੁੱਟ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵੀ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ।
