ਪੰਜਾਬ ਵਿੱਚ ਸੰਘਣੀ ਧੁੰਦ ਕਾਰਨ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਈ ਹੈ। ਫ਼ਿਰੋਜ਼ਪੁਰ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ 36 ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਰੇਨਾਂ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਸਮੇਂ ਤੋਂ 16 ਘੰਟੇ ਲੇਟ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਸ਼ਤਾਬਦੀ ਵਰਗੀਆਂ ਟਰੇਨਾਂ ਵੀ ਸਾਢੇ ਪੰਜ ਘੰਟੇ ਲੇਟ ਹਨ। ਉੱਤਰੀ ਭਾਰਤ ਦੀਆਂ ਟਰੇਨਾਂ ਦੇ ਦੇਰੀ ਦਾ ਸਿਲਸਿਲਾ ਪਿਛਲੇ 15 ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਸੰਘਣੀ ਧੁੰਦ ਕਾਰਨ ਵਿਜ਼ੀਬਿਲਟੀ ਘੱਟ ਰਹੀ ਹੈ।
ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਕਾਰਨ ਕਈ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ‘ਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਲੁਧਿਆਣਾ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਠੰਢ ‘ਚ ਕੰਬਣੀ ਪੈ ਰਹੀ ਹੈ। ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਬੈਠਣ ਦਾ ਕੋਈ ਢੁਕਵਾਂ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਯਾਤਰੀ ਠੰਢ ‘ਚ ਪਲੇਟਫ਼ਾਰਮ ‘ਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋ ਕੇ ਟਰੇਨ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਦੇਰੀ ਕਾਰਨ ਯਾਤਰੀ ਬੇਹੱਦ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਹਨ। ਕੁਝ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਤਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੋਬਾਈਲ ‘ਤੇ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵੱਖਰਾ ਸੀ। ਪਰ ਜਦੋਂ ਉਹ ਸਟੇਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ ਤਾਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਟਰੇਨ ਕਈ ਘੰਟੇ ਲੇਟ ਸੀ। ਇਹ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਵੱਡੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਹੈ ਕਿ ਐਸਐਮਐਸ ਰਾਹੀਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਸੰਦੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਭੇਜਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਟਰੇਨਾਂ ‘ਚ ਅਜਮੇਰ ਤੋਂ ਜੰਮੂ ਤਵੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਟਰੇਨ 16 ਘੰਟੇ ਦੀ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੀ ਸੀ। ਗੋਰਖਪੁਰ ਤੋਂ ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਸਮੇਂ ਤੋਂ 14 ਘੰਟੇ, ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ 5 ਘੰਟੇ, ਕਾਨਪੁਰ ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ 12 ਘੰਟੇ, ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ ਕਟਿਹਾਰ 13 ਘੰਟੇ, ਛਤਰਪਤੀ ਸ਼ਿਵਾਜੀ ਟਰਮੀਨਸ ਤੋਂ ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੇਂ ਤੋਂ 12 ਘੰਟੇ ਅਤੇ ਗਰੀਬ ਰੱਥ ਸਹਿਰਸਾ ਤੋਂ ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ 3 ਘੰਟੇ ਲੇਟ ਚੱਲੀ। :30 ਵਜੇ, ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ ਤੋਂ ਕਾਨਪੁਰ 10 ਘੰਟੇ, ਸਵਰਨ ਸ਼ਤਾਬਦੀ ਦਿੱਲੀ ਤੋਂ ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ 7:30 ਵਜੇ ਚੱਲੀ।
ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ ਨਾਂਦੇੜ 9 ਘੰਟੇ, ਮਾਲਵਾ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ 9 ਘੰਟੇ, ਕਾਮਾਖਿਆ ਤੋਂ ਕਟੜਾ ਟਰੇਨ 9 ਘੰਟੇ, ਸਵਰਾਜ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ 3 ਘੰਟੇ, ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ ਛਤਰਪਤੀ ਸ਼ਿਵਾਜੀ ਟਰਮੀਨਲ 4 ਘੰਟੇ, ਜੰਮੂ ਤਵੀ ਵਾਰਾਣਸੀ ਢਾਈ ਘੰਟੇ, ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ ਕਟਿਹਾਰ ਢਾਈ ਘੰਟੇ, ਹਿਸਾਰ ਲੁਧਿਆਣਾ। ਡੇਢ ਘੰਟਾ, ਸ਼ਰਬਤ ਦਾ ਭਲਾ 2 ਘੰਟੇ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੀ ਸੀ ਜਦਕਿ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹਰਿਦੁਆਰ ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ ਟਰੇਨ 2 ਘੰਟੇ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੀ ਸੀ, ਗੋਲਡਨ ਟੈਂਪਲ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸ 2 ਘੰਟੇ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੀ ਸੀ ਅਤੇ ਕਈ ਹੋਰ ਟਰੇਨਾਂ ਕੁਝ ਮਿੰਟ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਸਨ।
