ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਬੰਦ ਕਾਰਾਂ ਵਿਚ ਰਹੀਆਂ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀਆਂ ਮੌਤਾਂ ਦੇ ਵੱਧਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਨੇ ਚਿੰਤਾ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਕਈ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆਂ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਨਤੀਜੇ ਨਿਕਲੇ ਹਨ। ਇਸੇ ਕਾਰਨ ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਤਲਾਕ ਹੋ ਗਿਆ। ਮਾਸੂਮ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਦੇਖ-ਰੇਖ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਵਿਰੁੱਧ ਵੀ ਕੇਸ ਦਰਜ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜੇਲ੍ਹ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਪਿਆ ਹੈ।
ਦੱਸ ਦਈਏ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ, ਚੇਸਟਰਫੀਲਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਿਤਾ ਨੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਬੱਚੇ ਦੀ ਮੌਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖੁਦਕੁਸ਼ੀ ਕਰ ਲਈ ਸੀ। ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇਅ ਟਰੈਫਿਕ ਸੇਫਟੀ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਛੱਡਣਾ ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਫਸਣ ਦੇ ਨਾਲ ਗਰਮੀ ਨਾਲ ਹਰ ਸਾਲ ਲਗਭਗ 40 ਬੱਚੇ ਦਮ ਤੋੜ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਔਸਤਨ, ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਹਰ ਦਸ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੱਚੇ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕੁਨਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਂ ਤਕਨੀਕ ਨਾਲ ਇਨ੍ਹਾਂ ਮੌਤਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਾਰ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ‘ਤੇ ਛੱਡੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ interior motion sensor horn ਵਜਾਣ ਦੇ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਫ਼ੋਨ ‘ਤੇ ਅਲਰਟ ਭੇਜ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਰ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਏਜੰਸੀਆਂ ਨੇ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੀ ਤਕਨੀਕ ਲਗਾਉਣ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ।
ਐਨਜੀਓ ਕਿਡਜ਼ ਐਂਡ ਕਾਰ ਸੇਫਟੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 1990 ਤੋਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਬੰਦ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ 1,050 ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਹੈ। ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਾਲ 7300 ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਜਾਨ ਬਚਾਈ ਜਾ ਸਕੀ। ਬੰਦ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀਆਂ ਮੌਤਾਂ ਦੇ ਲਗਭਗ ਅੱਧੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬੱਚੇ ਦੀ ਜਾਨ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਕਤਲ ਤੱਕ ਦੇ ਅਪਰਾਧਿਕ ਦੋਸ਼ ਦਾਇਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਪੇ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜੇਲ੍ਹ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਦੋਸ਼ੀ ਮੰਨਦੇ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਪੇ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜੇਲ੍ਹ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਦੋਸ਼ੀ ਕਬੂਲ ਕਰਕੇ ਸਮਝੋਤਾ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹਨ।
ਵੱਡੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ 2025 ਤੱਕ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨਾਂ ‘ਚ ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਹੋਵੇਗਾ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ ਅਲਾਇੰਸ ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਅਕਤੂਬਰ ਤੱਕ, 150 ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬੈਕ ਸੀਟ ਰੀਮਾਈਂਡਰ ਸਨ। ਫਿਰ ਵੀ, ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ‘ਤੇ ਬੱਚੇ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਰਾਡਾਰ ਜਾਂ ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਸੈਂਸਰਾਂ ਵਾਲੇ ਉੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਨ।
