ਬਿਹਾਰ ਦੇ ਵੈਸ਼ਾਲੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਦਰਭੰਗਾ ਤੋਂ ਮੁੰਬਈ ਜਾ ਰਹੇ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਸਰਗਰਮੀ ਕਾਰਨ ਵੱਡਾ ਰੇਲ ਹਾਦਸਾ ਟਲ ਗਿਆ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਉੜੀਸਾ ਦੇ ਬਾਲਾਸੋਰ ਵਰਗੀ ਘਟਨਾ ਵਾਪਰ ਸਕਦੀ ਸੀ। ਦਰਅਸਲ ਜੈਨਗਰ ਤੋਂ ਮੁੰਬਈ ਜਾ ਰਹੀ ਪਵਨ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਮੁਜ਼ੱਫਰਪੁਰ ਤੋਂ ਲੋਕਮਾਨਿਆ ਤਿਲਕ ਟਰਮੀਨਲ ਲਈ ਚੱਲੀ ਤਾਂ ਟਰੇਨ ‘ਚੋਂ ਇਕ ਆਵਾਜ਼ ਆਉਣ ਲੱਗੀ, ਜਿਸ ਦਾ ਟਰੇਨ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਗਾਰਡ ਨੂੰ ਪਤਾ ਨਾ ਲੱਗਾ ਪਰ ਦਰਭੰਗਾ ਦੇ ਰਾਜੇਸ਼ ਦਾਸ ਨਾਲ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਹੋਇਆ, ਜੋ ਟ੍ਰੇਨ ਦੀ S11 ਬੋਗੀ ਵਿੱਚ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਪਰ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਉਹ ਕੁਝ ਸਮਝਦਾ, ਰੇਲਗੱਡੀ ਭਗਵਾਨਪੁਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਸੀ।
ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਟਰੇਨ ਰੁਕੀ ਤਾਂ ਰਾਜੇਸ਼ ਨੇ ਟਰੇਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਝਾਤੀ ਮਾਰੀ ਤਾਂ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਐੱਸ11 ਬੋਗੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਟਰੇਨ ਦਾ ਇਕ ਪਹੀਆ ਕਰੀਬ 10 ਇੰਚ ਟੁੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਟਰੇਨ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕੁਝ ਦੱਸ ਸਕਿਆ, ਟਰੇਨ ਫਿਰ ਚੱਲ ਪਈ। ਪਰ ਰਾਜੇਸ਼ ਨੇ ਟਰੇਨ ‘ਚ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਘਟਨਾ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਚੇਨ ਪੁਲਿੰਗ ਕਰਨ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਕ ਯਾਤਰੀ ਨੇ ਚੇਨ ਪੁਲਿੰਗ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਟਰੇਨ ਰੁਕੀ ਤਾਂ ਪਹੀਆ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਸੂਚਨਾ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ।
ਰੇਲਗੱਡੀ ਰੇਲਗੱਡੀ 6:10 ‘ਤੇ ਭਗਵਾਨਪੁਰ ‘ਤੇ ਰੁਕੀ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਰੇਲਵੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਘਟਨਾ ਦੀ ਸੂਚਨਾ ਸੀਨੀਅਰ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ। ਫਿਰ ਸੋਨਪੁਰ ਰੇਲਵੇ ਡਵੀਜ਼ਨ ਦੇ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦੀ ਟੀਮ ਇਕ ਵਾਧੂ ਬੋਗੀ ਲੈ ਕੇ ਭਗਵਾਨਪੁਰ ਪਹੁੰਚੀ ਅਤੇ ਕਰੀਬ 5 ਘੰਟੇ 10 ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ ਯਾਨੀ ਰਾਤ 11.20 ‘ਤੇ ਟਰੇਨ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਸੁੱਖ ਦਾ ਸਾਹ ਲਿਆ।
ਦੱਸ ਦੇਈਏ ਕਿ ਜੇਕਰ ਯਾਤਰੀ ਨੇ ਸਮੇਂ ‘ਤੇ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾ ਦਿਖਾਈ ਹੁੰਦੀ ਤਾਂ ਵੱਡਾ ਰੇਲ ਹਾਦਸਾ ਵਾਪਰ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਅਜਿਹੇ ‘ਚ ਸਵਾਲ ਇਹ ਉੱਠਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਟਰੇਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਟਰੇਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਤਾਂ ਇਸ ਘਟਨਾ ਪਿੱਛੇ ਕਿਸ ਦੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਸੀ ਜਾਂ ਫਿਰ ਕੋਈ ਸਾਜ਼ਿਸ਼ ਤਾਂ ਨਹੀਂ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਵੱਡਾ ਰੇਲ ਹਾਦਸਾ ਟਲ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਰਾਹਤ ਮਿਲੀ ਹੈ।
